Сегодня в продаже:

Гидросамолет-Амфибия «Корвет-Л»
№42

Выпуск/нач. эксплуатации – 2002/2004
Налет – 226 часов
Двигатели – Rotax-582

Цикада-4


Выпуск/нач. эксплуатации – 2010/2010
Налет – 150
Двигатели – Jabiru-2200
Гидросамолет-Амфибия «Корвет-J»
№ 81

Выпуск/нач. эксплуатации – 2011/2011
Налет – 42 часа
Двигатели – Jabiru-2200
Гидросамолет-Амфибия «Корвет-Л»
№ 037

Выпуск/нач. эксплуатации – 2001/2004
Налет – 40 часов
Двигатели – Rotax-582
Гидросамолет-Амфибия «Корвет-Л»
№ 82

Выпуск/нач. эксплуатации – 2011/
Налет – 0 часов
Двигатели – Rotax-582

Корвет

Гидросамолет Корвет это:

  1. Сертифицированная АР МАК конструкция
  2. Сертифицированное производство
  3. Два двигателя. Максимальная безопасность
  4. Короткие дистанции взлета и посадки
  5. Сборка из транспортного положения не более 30 мин.
  6. Произведено более 100 самолетов
  7. Наилучшее соотношение цена/качество
  8. Простота эксплуатации
  9. Максимальная ремонтопригодность

Взлет с воды – посадка на землю. И наоборотГидросамолет-амфибия Корвет выпускался серийно ООО «Гидроплан».

Предшественником был самолет Че-22, который претерпел ряд изменений и доработок в процессе сертификации типа этого самолета и, в результате, получил название Корвет.

Самолет представляет собой летающую лодку с убирающимся шасси. Конструктивно-силовая схема – парасоль с подкосным крылом. Для максимальной надежности и безопасности самолет оснащен 2-мя двигателями Rotax-582 (либо Jabiru-2200). Ведь даже при отказе одного двигателя самолет может продолжать горизонтальный полет. Корпус самолета выполнен из композиционных материалов и имеет высокую прочность и ремонтопригодность.

При проектировании самолета особое внимание было уделено возможности быстрой сборки из транспортного положения со снятыми крыльями. Из этого положения сборка самолета занимает не более 30 минут. Гидросамолет Корвет может буксироваться на небольшие расстояния на собственном шасси легковым автомобилем с применением буксировочного приспособления.

По своим летным характеристикам и соотношению цена/качество, без преувеличений, этот гидросамолет-амфибия не имеет аналогов в мире в своем классе. А благодаря убираемому шасси Вы можете взлететь с воды, а приземлиться на землю. И наоборот.

Летно-технические характеристики самолета амфибии Корвет

Характеристика

Ед. изм.

Корвет-J

Корвет-Л

Размах крыла

метры

10,7

Длина самолета на стоянке

метры

6,8

Высота самолета

метры

2,4

Ширина колеи шасси

метры

1,7

Максимальная взлетная масса

кг

750

Масса пустого самолета

кг

460-480

400-460

Запас топлива

литры

104 (144)

104-144

Экипаж

человек

1+2

Максимальная скорость горизонтального полета

км/ч

180

165

Крейсерская скорость

км/ч

144

120

Скороподъемность у земли

м/с

8

7

Практический потолок

метры

3000

Дальность полета (c доп.баками)

километры

650 (900)

450-570

Длина разбега грунт/вода

метры

70/90

Двигатели

2 x Jabiru 2200

2 х Rotax 582

Мощность

л/с

2 x 85

2 х 64

Топливо (автомобильный бензин)

ГОСТ

АИ-95

АИ-92

Тип масла

AeroShell 5W30

SAE 2 stroke TSC-3 Super

Суммарный расход топлива

л/ч

22

25

Температура наружного воздуха

°C

От -20 до +40

Скорость ветра:

Встречный:12 м/с
Боковой: 4 м/с

Мореходность (высота волны)

метры

0,5-1,5